Les Indiens vont-ils sauver l'industrie automobile anglaise ?
Lundi 8 septembre, Jaguar révélait sa nouvelle berline compacte, la Jaguar XE, au cours d'un show époustouflant de plus de deux heures.
Jaguar, autrefois une marque illustre, a failli perdre définitivement sa réputation dans l'épisode du rachat par Ford, les clients ayant du mal à accepter de retrouver des éléments empruntés à d'autres véhicules du groupe Ford sur leur Jaguar.
Mais depuis son rachat par le groupe automobile indien Tata, on assiste ainsi à un renouveau du Made in England cher aux amateurs de belles anglaises. Véhicules et moteurs sont à nouveau entièrement conçus et fabriqués en Angleterre.
Et le succès est au rendez-vous. Une stratégie gagnante de la part de Tata, qui avait déjà appliqué la même recette à la légendaire marque Land Rover, rachetée à BMW.
Septembre 2014
Jaguar, autrefois une marque illustre, a failli perdre définitivement sa réputation dans l'épisode du rachat par Ford, les clients ayant du mal à accepter de retrouver des éléments empruntés à d'autres véhicules du groupe Ford sur leur Jaguar.
Mais depuis son rachat par le groupe automobile indien Tata, on assiste ainsi à un renouveau du Made in England cher aux amateurs de belles anglaises. Véhicules et moteurs sont à nouveau entièrement conçus et fabriqués en Angleterre.
Et le succès est au rendez-vous. Une stratégie gagnante de la part de Tata, qui avait déjà appliqué la même recette à la légendaire marque Land Rover, rachetée à BMW.
Septembre 2014